ວິທີທີ່ຊຸດລັອກປະຕູເຮືອນຈອດລົດສາມາດຕ້ານທານຄວາມເຄື່ອນໄຫວທາງກົາຍທີ່ມີນ້ຳໜັກສູງ

ເຖິງແມ່ນວ່າຊຸດລັອກປະຕູເຮືອງຈອດລົດອາດເບິ່ງຄືນ້ອຍນິດ, ແຕ່ມັນອາດຖືກສຳຜັດກັບຄວາມເຄື່ອນໄຫວທາງກາຍະພາບທີ່ຮຸນແຮງໃນການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກໝັ້ນ ຫຼື ອຸດສາຫະກຳ. ຊຸດລັອກປະຕູເຮືອງຈອດລົດອາດຖືກສຳຜັດກັບສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້ທຸກໆວັນ: ການເຂົ້າເຖິງດ້ວຍກຳລັງ, ການສັ່ນສະເທືອນຈາກການເປີດ-ປິດປະຕູເຮືອງຈອດລົດ, ການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ຫຼຸດລົງຈາກອຸນຫະພູມຂອງໂຄງສ້າງແລະປະຕູທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງ, ການເຄື່ອນໄຫວຈາກລົດຂົນສົ່ງຫຼືລົດຍົນ, ແລະອື່ນໆ. ຖ້າຊຸດລັອກຂອງທ່ານບໍ່ສາມາດຕ້ານທານຄວາມເຄື່ອນໄຫວທາງກາຍະພາບໄດ້, ມັນອາດຈະລົ້ມເຫລວ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກຖືກເສື່ອມເສີຍ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄຳອະທິບາຍເຖິງສີ່ປັດໄຈດ້ານວິສະວະກຳທີ່ຖືກນຳໃຊ້ໃນ ຊุดລັອກທີ່ມີຄວາມຈຸກຂອງແຮງດັນສູງ .

ການເລືອກວັດຖຸທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ: ອະລໍຢີທີ່ຖືກຫຼີ້ນໃນແບບແລະເຫຼັກສະຕີນເລດ

ຊຸດລັອກປະຕູເຮືອນທີ່ມີຄວາມຈຸກຂອງແຮງດັນສູງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍວັດຖຸທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດ. ຊຸດລັອກປະຕູເຮືອນທີ່ມີຄຸນລັກສະນະຕ່ຳ ສ່ວນຫຼາຍຜະລິດຈາກສັງกะສີສັງກະສີທີ່ອ່ອນແອ ຫຼື ເຖື່ອງພາສຕິກທີ່ແຕກງ່າຍເມື່ອຖືກບີບອັດ ຫຼື ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ຊຸດລັອກປະຕູເຮືອນທີ່ມີຄວາມຈຸກຂອງແຮງດັນສູງຜະລິດຈາກວັດຖຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ; ອະລໍຢີທີ່ປະກອບດ້ວຍສັງກະສີ/ອາລູມີເນີ້ມທີ່ຖືກຫຼີ້ນໃນແບບເພື່ອອອກແບບທີ່ຈັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ຫຼື ເຫຼັກສະຕີນເລດ (304/316) ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຮັບແຮງດັນສູງເຊັ່ນ: ຕົວລັອກແລະແຜ່ນຕິດຕັ້ງ.

ບໍລິສັດ WenZhou MeiGu Lock Industry Co. Ltd. ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນວັດຖຸດັ່ງທີ່ໄດ້ລະບຸຂ້າງເທິງ, ແລະສາມາດຂຶ້ນຮູບຊິ້ນສ່ວນທີ່ປະກອບດ້ວຍສັງກະສີສັງກາ (Zinc) ແລະ ອາລູມີເນີ້ມ (Aluminum) ໃຫ້ເປັນຮູບຮ່າງຂອງທີ່ຈັບເປີດ (swing handle) ໃດໆກໍຕາມທີ່ສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້ ໂດຍຍັງຄົງຮັກສາຄວາມແຂງແຮງທາງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມແໜ້ນຂອງຊິ້ນສ່ວນໄວ້ຢ່າງເພີ່ມເຕີມ. ເຫຼັກສະແຕນເລດເໝາະສຳລັບສະພາບການທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເປັນຢ່າງຍິ່ງ ເນື່ອງຈາກມັນມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການແຕກຫັກຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງ (stress corrosion cracking) ໄດ້ດີຫຼາຍ ແລະ ສາມາດຮັກສາຄວາມແຂງແຮງໃນການດຶງ (tensile strength) ໄວ້ໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ສູງຫຼາຍ. ຊุดລັອກທີ່ຖືກກຳນົດດ້ວຍວັດຖຸດັ່ງກ່າວສາມາດຮັບນ້ຳໜັກທີ່ເກີດຈາກການດຶງ (prying force) ໃນປະລິມານທີ່ຫຼາຍກວ່າ 5000 N ໂດຍບໍ່ເກີດການເปลີ່ນຮູບແບບຢ່າງຖາວອນ. ການເລືອກວັດຖຸສຳລັບອຸປະກອນລັອກນັ້ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງໃນການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການສຶກຫຼຸດ ຫຼື ສ່ວນປະກອບທີ່ຮັບນ້ຳໜັກເສຍຫາຍກ່ອນເວລາ.

ເຄື່ອງຈັກກົນການຖ່າຍໂອນທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ (Rod and Swinghandle Transmission Mechanisms)

ລັອກທີ່ມີຄຸນສົມບັດຕ່ຳສຸດສ່ວນຫຼາຍໃຊ້ລະບົບການຖ່າຍໂອນພະລັງງານທີ່ອອກແບບໄດ້ບໍ່ດີເພື່ອປ່ຽນທອກເກ (torque) ຈາກກຸ່ມຄີ ຫຼື ມືຈັບໃຫ້ເປັນແຮງການລັອກ; ການເຊື່ອມຕໍ່ແຖບທີ່ຜະລິດດ້ວຍຄຸນນະພາບຕ່ຳມັກຈະງໍ່, ການເຄື່ອນທີ່ແບບກາມ (cams) ມັກແ cracks, ຫຼື ພິນທີ່ໃຊ້ເພື່ອຮັກສາອາດຈະຫັກເສຍເມື່ອຢູ່ໃຕ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ຊຸດລັອກປະຕູເຮືອນຈອດລົດທີ່ອອກແບບດີ ແລະ ມີການວິສະວະກຳທີ່ດີຈະໃຊ້ລະບົບການຖ່າຍໂອນແຖບທີ່ແຂງແຮງ, ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຮ່ວມກັບເກີຣ໌ທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າປົກກະຕິ ແລະ ຊາຟທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ແຂງ.

ລະບົບທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງຂອງທີ່ຈັບແລະກະດານເປີດ-ປິດຂອງ MeiGu ແດງເດີມຖືກອອກແບບສຳລັບຕູ້ອຸດສາຫະກຳ ແຕ່ໄດ້ຖືກປັບໃຊ້ຢ່າງສຳເລັດຜົນໃນອຸປະກອນລັອກປະຕູເຮືອງຈອດລົດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ທີ່ຈັບແລະກະດານເປີດ-ປິດທີ່ມີຄຸນນະສົມບັດສູງ ແລະອອກແບບຢ່າງດີ ສາມາດປ່ຽນແຮງທີ່ໃຊ້ໃນການປັບເປີດ-ປິດເປັນກະດານລັອກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 10-12 ມີເລີ ເຊິ່ງຈະເຂົ້າຈັບກັບແຖບເຫຼັກທີ່ເຂັ້ມແຂງສອງແຖບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງຂ້າງຂອງໂຄງປະຕູ. ນີ້ດີກວ່າລັອກປະເພດລັອກເດີ່ยว (latch bolt) ເປັນຢ່າງຫຼາຍ ແລະຈະແຈກແຮງອອກໄປທີ່ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງສອງຈຸດໃນໂຄງປະຕູ ແທນທີ່ຈະເປັນພຽງຈຸດດຽວເທົ່ານັ້ນເຊັ່ນດຽວກັນກັບລັອກປະເພດລັອກເດີ່ยว. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ບຸກລຸກຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືເປີດປະຕູທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຣລິກ (hydraulically operated door spreader) ກໍຕາມ, ປະຕູອາດຈະເບີ່ງເຂົ້າຫຼືເບີ່ງອອກ ແຕ່ລະບົບລັອກອາດຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ເຂັ້ມແຂງໄດ້ ເນື່ອງຈາກແຮງທີ່ຖືກແຈກຢາຍອອກໄປທີ່ສອງຈຸດໃນໂຄງປະຕູ, ໂດຍເພີ່ມເຕີມຖ້າປະຕູຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍການເສີມໂຄງປະຕູທີ່ເຂັ້ມແຂງສອງຊັ້ນ. ລະດັບຄວາມເປັນຫຼາຍຊັ້ນ (redundancy) ໃນການຖ່າຍໂອນແຮງນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບລັອກສາມາດຕ້ານທານການຕີຢ່າງຮຸນແຮງເຖິງຂັ້ນທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບປະຕູອອກເຂົ້າ-ອອກຈາກສາງ ຫຼື ປະຕູເຮືອງຈອດອຸປະກອນໜັກໆ ແລະເປັນສິ່ງທີ່ຮັບປະກັນວ່າລະບົບລັອກຈະບໍ່ລົ້ມເຫຼວກ່ອນທີ່ປະຕູຈະເສຍຫາຍ.

ເຄື່ອງປົກປິດທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ການສ້າງທີ່ຕ້ານການແຜ່ກະຈາຍ

ຄວາມເຄີຍດັນທາງກາຍພາບບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນພຽງແຕ່ຈາກການໃຊ້ງານທີ່ຕັ້ງໃຈເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເກີດຈາກການໃຊ້ງານທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ ແລະ ການໃຊ້ງານທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງບັງເອີນ ພ້ອມທັງການສຶກສາທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງເປັນປົກກະຕິຕໍ່ປະຕູ ແລະ ເຟຣມ. ປະຕູເຮືອນລົດຈອດ (Garage doors) ຕ້ອງເຫັນກັບການສັ່ນ, ກຳລັງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອນໄຫວໄປຂ້າງຂ້າງຈາກລົມ ແລະ ການຂະຫຍາຍ ແລະ ຫຸດຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງທັງປະຕູ ແລະ ເຟຣມ ໃນຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ; ສ່ວນປະກອບການລັອກທີ່ເຂັ້ມແຂງຈະຕ້ອງສາມາດຕ້ານຄວາມເຄີຍດັນດັ່ງກ່າວໄດ້ໂດຍບໍ່ເກີດການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມແໜ້ນ ຫຼື ການຕິດຂັດ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຈຳເປັນຕ້ອງມີລັກສະນະເພີ່ອຕ້ານການເปลີ່ຍນຮູບຮ່າງ ເຊັ່ນ: ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງປົກປິດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ.

ຊຸດລ໊ອກແຄມຈາກ MeiGu ໃຊ້ເຄື່ອງປະກອບທີ່ເຮັດຈາກສັງກະສີສັງການທີ່ມີຮ່ອງລຶກຫຼາຍແລະໜາເຖືອນຫຼາຍ, ມັກຈະໜາ 3 ຫຼື 4 ມີລີເມີເຕີ, ທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງເປັນພິເສດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນທີ່ເວລາຖືກຂັ້ນໄວ້ດ້ວຍຄວາມແຮງ, ສ່ວນບ່ອນຕິດຕັ້ງບ່ອນເປີດ-ປິດ (hinges), ບ່ອນຕິດຕັ້ງເຫຼັກແທນ (hook) ແລະ ບ່ອນຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕ່າງໆ ນຳໃຊ້ຮູຂອງສະລັອດທີ່ຍາວແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ເພື່ອດູດຊືມການເຄື່ອນທີ່ນ້ອຍໆ ແລະ ບໍ່ສຳຄັນທີ່ເກີດຂື້ນຈາກທັງປະຕູ ແລະ ກອບປະຕູ ກ່ອນທີ່ຕົວເຄື່ອງປະກອບລ໊ອກຈະສົ່ງຜ່ານຄວາມເຄັ່ນເຄື່ອນໄປ; ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການສຶກສາເຖິງການສືກເສື່ອມສະລາກຂອງອຸປະກອນລ໊ອກເອງ. ການເພີ່ມຕົວເຄື່ອງປະກອບລ໊ອກທີ່ບໍ່ເຄື່ອນທີ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສືກເສື່ອມສະລາກຂອງສ່ວນປະກອບລ໊ອກທັງໝົດ, ແລະ ປະຕູເອງກໍຈະເຂັ້ມແຂງຂື້ນ. ສຳລັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດເປັນພິເສດ, ບ່ອນຕິດຕັ້ງເຫຼັກແທນ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆ ຍັງປະກອບດ້ວຍແຖບຕ້ານການກະຈາຍ (anti-spread bracket) ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການກະຈາຍຂອງປະຕູ ແລະ ກອບປະຕູ ໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເຄັ່ນເຄື່ອນທີ່ຫຼາຍເກີນໄປຕໍ່ສ່ວນປະກອບທີ່ຕິດຕັ້ງ.

ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ແລະ ການທົດສອບທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຕາມເງື່ອນໄຂການເຄື່ອນທີ່

ການເລືອກວັດຖຸແລະການອອກແບບດ້ານວິສະວະກຳທັງໝົດຈະບໍ່ມີຄວາມສຳຄັນເລີຍ ຖ້າຊุดລັອກບໍ່ໄດ້ຖືກຜະລິດດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງຢ່າງສູງຕາມຄວາມທົນທານທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ຕ້ອງການ. ຊຸດລັອກປະຕູເຮືອນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບພາຍໃຕ້ພາລະບັນທຸກຫນັກ ແລະ ຄວນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຢ່າງເປັນທາງການ. ການຈັດຕຳແໜ່ງຂອງແກນລັອກຕ້ອງຖືກຕ້ອງຢ່າງເປັນພິເສດໃນລະດັບເປັນສ່ວນຮ້ອຍຂອງມີລີແມັດເທີ. ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຈະຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າແກນຕ້ານການຕັດແຕ່ງ (shear pin) ມີຄວາມແຂງແຮງ, ຫຼືບໍ່ມີແກນຕ້ານການຕັດແຕ່ງເລີຍ; ແລະການປິ່ນປົວໆພື້ນໜ້າຢ່າງເປັນລະບົບຈະຕ້ອງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການເສີຍຫາຍຈາກການເສີຍດ (galling) ພາຍໃຕ້ພາລະບັນທຸກ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄຸນນະພາບຈະປະສົມປະສານເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ມີຄວາມສົມບູນສູງເປັນຢ່າງຍິ່ງ ກັບຂະບວນການທົດສອບພາຍໃນໂຮງງານຢ່າງເຕັມຮູບແບບ.

MeiGu, ທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 15 ປີໃນອຸດສາຫະກຳການຕັດແລະຂຶ້ນຮູບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ CNC, ຜະລິດອຸປະກອນລັອກຕາມຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ກຳນົດໄວ້ຕາມມາດຕະຖານ ISO, ແລະທຳການທົດສອບອຸປະກອນລັອກທັງໝົດຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອກວດສອບຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ທອກ (ຢ່າງໜ້ອຍ 20 Nm ກ່ອນຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍ), ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຊົງຕົວ (ນ້ຳໜັກ 2 ກິໂລກຣາມ ຕົກຈາກຄວາມສູງ 0.5 ແມັດເທີລົງໃສ່ທີ່ຈັບລັອກ, ແລະທຳການທົດສອບວຟງຈັກຈົນເຖິງ 50,000 ຄັ້ງ) ແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງອື່ນໆທີ່ທ່ານສາມາດນຶກເຖິງໄດ້. ຖ້າລູກຄ້າດ້ານພະລັງງານ ແລະ ການຂົນສົ່ງຕ້ອງການການສ້າງແບບ 3 ມິຕິ ແລະ ການພັດທະນາແບບພິມເພື່ອຢືນຢັນວ່າອຸປະກອນລັອກໃໝ່ຂອງເຂົາເຈົ້າຈະສາມາດຕ້ານທານຄວາມເຄັ່ງຕຶງໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະນຳໄປຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ; MeiGu ໄດ້ພັດທະນາ, ສ້າງຕົວຢ່າງຈຳລອງ, ແລະ ທຳການທົດສອບໂຄງການທີ່ປັບແຕ່ງເປັນພິເສດຫຼາຍກວ່າ 500 ໂຄງການສຳລັບເອີຣົບ, ອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ເອເຊຍຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ການຂຶ້ນຮູບທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ສົ່ງຜົນໂດຍກົງຕໍ່ວິສະວະກຳທີ່ແຂງແຮງສຳລັບອຸປະກອນລັອກຂອງທ່ານ.

ສະຫຼຸບ

ຖ້າອຸປະກອນລັອກຂອງທ່ານມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄວາມເຄີຍດັນທີ່ເກີດຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ນີ້ຈະເປັນສູດທີ່ເຮັດໃຫ້ລັອກເສຍຫາຍ ແລະ ບໍ່ປອດໄພ ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງບັນຫາຮ້າຍແຮງ. ອຸປະກອນທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີການຫຼີ້ນດ້ວຍສັງເຄາະສັງກາດ/ອາລູມິເນຍ ແລະ ເຫຼັກສະຕີນເລສທີ່ມີຄຸນນະສົມບັດ 316 ແມ່ນເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງໃນການປ້ອງກັນການເສຍຫາຍຈາກຄວາມເຄີຍດັນ. ລະບົບການຖ່າຍໂອນແບບແທ້ຈິງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີການອອກແບບທີ່ດີຢ່າງເປັນລະບົບ ພ້ອມດ້ວຍການປະກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ມີການອອກແບບທີ່ປ້ອງກັນການແຜ່ກະຈາຍຕົວ ແລະ ການກັດແຕ່ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ມີຄວາມແນ່ນອນສູງຫຼາຍ ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບອຸປະກອນລັອກຂອງທ່ານ (ຢ່າງໜ້ອຍກໍສຳລັບເວລານີ້). ບໍລິສັດ WenZhou MeiGu Lock Industry Co. Ltd. ສາມາດຈັດຫາອຸປະກອນປະເພດນີ້ໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ ໂດຍມີປະສົບການເຖິງ 15 ປີ ແລະ ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລັອກຫຼາຍກວ່າ 5,000 ຊິ້ນຕໍ່ມື້; ຕົວຈັບທີ່ເຄື່ອນໄຫວໄດ້ດ້ວຍການຄວບຄຸມແບບແທ້ຈິງ (swing handle with rod control) ຂອງພວກເຂົາ ແລະ ລັອກແບບກາມ (cam lock) ທີ່ຜະລິດຈາກເຫຼັກສະຕີນເລສ ພ້ອມທັງແຖບຈັບ (hook) ແລະ ອຸປະກອນປະກອບອື່ນໆ ທີ່ສາມາດສັ່ງຊື້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຜ່ານເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາ. www.meiguLock.com ແມ່ນເວັບໄຊທ໌ທີ່ທ່ານສາມາດຊື້ອຸປະກອນລັອກສຳລັບປະຕູເຮືອນຈອດລົດ (garage door lock hardware) ສຳລັບການນຳໃຊ້ທຸກຮູບແບບ ທັງທີ່ມີສະພາບການຮຸນແຮງ ແລະ ບໍ່ຮຸນແຮງ.